送水工简介
送水工是指专门送桶装水(其他水不等)的工人,多数是骑摩托车,电瓶车送水。
送水工招聘
岗位职责:骑电动三轮车给小区,公司送桶装水
任职资格:要求年龄在18-45岁,身体健康,讲究卫生的男士.要会骑三轮车,认路快,有送水经验的优先.要能长期工作的,至少能干半年以上,短期工勿扰.
工作时间:8:30--20:30 这期间有水就送,没要水的就歇着.工作很轻松,有免费WIFI上网.
送水工工资
送水成本高,不用自行车,还能用什么交通工具?饮水公司也一直在考虑这个问题。
顶上饮水公司总经理李祥告诉记者,在订货量较大的单位,已经开始使用面包车送货,但更多的客户是普通家庭。李祥说,如果送水工用自行车送水,每桶水给工人1元的提成,另外加上住宿、保险等,摊到每桶水上的送水成本约为1.6元。而如果使用汽车统一配送,除了送水工,还需要司机,加上油耗,每桶水的送水成本将达到2元。
送水难题,怎样不挨罚
送水工“快报反映了一个困扰送水行业多年的难题,十多年了,送水工一直用自行车送水,一直与交警打游击,这行确实不容易。”昨天,《送水工的难题:怎样才能不挨交警罚》一文见报后,众多读者给快报打来了电话。
业内人士建议,交警罚款是依法办事,但能否考虑一下送水行业的特殊性,网开一面呢?夏天为了市民吃到新鲜西瓜,政府部门开禁允许运瓜农用车进入城区销售,纯净水的重要性不低于西瓜,是否更应该手下留情?也有业内人士表示,不指望交管部门彻底开绿灯,但可以“通融”一下,在交通早晚高峰时禁止骑车送水,其他时间段可以放开。南京市饮料行业协会表示,他们将积极与交管局协调此事。
交管局建议
自行车送水超宽超重,交管局对此提出两条建议:一是走集约化经营,组建大公司,购置货车送水。二是夜间送水,车辆管制松,也有利于交通安全。对此,业内人士认为行不通。
专营送配水的南京179工贸有限公司经理王道峰说:“操作不起来呀,纯净水用户太分散,为送一两桶水,就要穿大街小巷,楼上楼下跑,你用货车送,小巷子楼道根本进不去。还有,有些地方根本不给停车。晚上送水更不现实,许多楼道没有灯,送水工安全谁来保证?再说了,市民不能白天没水了只能干渴着,熬到夜晚才喝水呀。”
南京市六朝源饮用水公司经理孟兆健也表示:“交管局可能对我们行业不太了解,南京纯净水生产厂家一直在走集约化之路,从前几年的180多家减少到现在的20多家,可这都是自来水净水工厂,加工成桶装水后用货车送到各水点。但各水点就‘集约’不起来了,因为用户都是单位和居民,用量才几桶。你一货车装200桶,一天也跑不了几家,难以操作。这行业的特点就是用自行车送较快捷,天津、深圳甚至上海,送水工具都自行车,交警也都网开一面。”
交通高峰段
根据行业不成文规定,不管地点远近,不论楼高楼低,送一桶水到户,送水工只挣一元钱。一旦遇到交警罚款,半天就白干了。考虑到罚款太多,送水工难以承担,众多送水公司在月底发工资时,都会适当补贴一部分。“不然他们受不了呀,每天才苦几十块钱,都缴了罚款,人家不干了呀。”南京179工贸有限公司老板王道峰说。
几家配送水公司的老板建议,不指望交管部门彻底开绿灯,但能否根据实际情况,在早晚上下班高峰时禁止用自行车送水,其他时间开禁。因为只有高峰时段,送水车因占用路面多,会与车辆抢道,造成安全隐患。
众多送水行业人士呼吁,夏天为了市民吃到新鲜便宜的西瓜,政府部门可以网开一面,允许运瓜农用车进入城区销售,“纯净水的重要性不亚于西瓜,为什么不能通融通融呢,开辟一条送水‘绿色通道’,送水工和广大市民都方便。
南京市饮料行业协会一直关注送水工面临的难题,也十分关注快报报道。协会徐秘书长昨天向记者表示,实事求是地讲,用自行车送水较方便,但客观地来看,交警罚款也有法律依据。市饮料行业协会将与交管部门协调,商量用什么办法来解决这一难题。协会建议交管部门根据送水行业的特殊性,予以适当照顾,比如允许各水点在附近地段用自行车就近送水,减少对交通的影响等。